MALPICA Y JUAN EL BOTERO

El pueblo de Malpica, PUERTO "FETICHE" DE LA HERMANDAD ARGONAUTA, y destino o recalada habitual en las singladuras del Argos, está situado al Noroeste de la provincia de A Coruña, en la comarca de Bergantiños, en la mítica y famosa Costa da Morte.

A orillas del Océano Atlántico, al este de Punta Nariga y al oeste de la Punta de Razo, extremo occidental del arenal de Baldaio, se halla Malpica y frente a ella, las islas Sisargas: Islas Grande, Chica y Malante; de salvaje y agreste belleza.

En ellas, junto a su precioso faro envuelve la leyenda a las ruinas de la ermita de Santa Mariña, que se cree destruida por las invasiones normandas o por el pirata inglés Drake, y donde todavía pervive la leyenda del Tesoro del Magnánimo: Segun ésta el pirata habría escondido en las Sisargas sus riquezas, que reposan en ellas desde entonces a salvo de la avaricia humana.

Los habitantes de Malpica se dedican fundamentalmente a la pesca de bajura y al marisqueo. Con grandes atractivos paisajísticos y gastronómicos, sus ocho arenales blancos y poco frecuentados (excepto la Area Maior de Malpica, laureada con la Bandera Azul)... son alicientes suficientes para visitar este pedazo Atlántico, que todavía mantiene su “esencia”, al no haberse convertido, por el momento, en un destino turístico masificado.

Pero el puerto de Malpica ofrece otros atractivos para el visitante. Entre pescadores de caña a las luras, es fácil sentirse nostálgico mientras los marineros izan artes de pesca o mientras tarrafas y motoras se acercan al puerto entre nubes de gaviotas, abarrotadas con la pesca de la noche o del día. Sentadas en el suelo, las atadoras cosen con arte las redes que se rompieron en el fondo del mar. En la lonja, a la primera hora de la tarde, el gritar de la subasta espera una compradora ("pesca" en la jerga local) la voz de "mío" para que se haga el silencio y realizar la compra. De noche, la fábrica de hielo, trabaja incansable, preparando la siguiente jornada.

Despues de saborear cualquiera de los exquisitos platos que ofrecen los restaurantes locales (caldeiradas de pescado, pulpo, marisco), Malpica invita a echar una caminata por sus calles estrechas y empinadas, en busca del calor de los diversos bares que éstas esconden, donde sin darnos cuenta desfilará la noche, iniciada con espectaculares puestas de sol y acompasada por el rumor de las olas.

Propio del puerto malpicano, es un oficio singular, el del botero, que cada tarde o noche transporta en su bote a los marineros desde el muro hasta las embarcaciones pesqueras o deportivas fondeadas, el que nos lleva al personaje único e irrepetible al que los ARGONAUTAS en esta página queremos rendir un homenaje.

JUAN, "EL CAPITÁN", EL BOTERO.

A pesar de la educación para la ciudadanía, los 40 principales, la tele-basura, zara, el jip-jog, el rap, mac donalds, coca-cola, los viajes a punta cana, el pilates, los gabinetes de sicología, el prozac, la igualdad de sexos, …… en fin, todas las variadas armas que nos están convirtiendo en clones del modelo de “ciudadano productivo y disciplinado adecuado a su tiempo”; a pesar de ello, se produce alguna vez el milagro de encontrar individuos como Juan.

Estampa y maneras, de marinero, palabras pocas, pero las precisas. Su mundo, Malpica, el mar y su gente, sus amigos, sus"amigas", el buen comer y el buen beber. Ser feliz "simplemente" ¿será ser realmente sabio?.

Llegar por mar a Malpica, fondear, arribar al muelle con el botero y saludar a Juan, siempre atento a la llegada de veleros a puerto, no por reiterado deja de ser único, especial y mágico. Disfrutar de su compañía tomando unas cañas, cenando, o de "copas", un privilegio; el privilegio de estar realmente en un puerto marinero de a costa da morte, que todavía conserva sus valores y vive a su propio ritmo. Por algo dicen "ellos" que estos pueblos "se están quedando atrás". Xa, xa, xa...............................

VIDEO YA "MÍTICO" DEL HIMNO DE LA KOPA AMÉRICA

Estimado público:

Ponemos a vuestra disposición la genial interpretación del himno de la kopa amérika realizada por la tripulación del Argos en el bar Azor de Lastres, durante la entrega de premios de la edición del 2007 de la celebérrima regata asturiana.

SINGLADURA Y CENA CIERRE DE TEMPORADA "HERMANDAD ARGONAUTA" 2007

Vamos a cambiar el formato de cena que veníamos haciendo los últimos años.

Ya que Z y sus secuaces siguen prohibiendo todas las costumbres que hicieron grande el imperio, entre ellas cenar y beber desaforadamente en compañía de tus amigos de vez en cuando, luego ir tranquilamentea tu casa en coche, moto o noble rocín, con "algo de alcohol" en sangre, pero controlando, como llevamos haciendo 25 años sin ningún incidente destacable,; Chema ha tenido una brillante ocurrencia (como todas las suyas):

La propuesta consiste en que salgamos a navegar un viernes por la tarde y naveguemos hacia un puerto conocido, abrigado y bien provisto de viandas, licores y hembras de raza. Allí, tras la previsible ingesta de alcohol que realizemos durante la travesía, cenemos en algún honorable lugar acorde a nuestro estilo, y posteriormente disfrutemos sin freno de la noche hasta que el cuerpo, que es sabio, pida descanso, que salvo especial y esquiva fortuna en lance amoroso fugaz, se realizará a bordo del fiel"Argos" o del compañero que probablemente habrá que fletar para este evento.

Según vayamos resucitando al día siguiente izaremos trapo y regresaremos a la dársena coruñesa, ya medianamente recuperados de los excesos nocturnos y a salvo de controles de alcohol.

Os comente en un e-mail que lo haríamos el viernes 30 de Noviembre, pero en atención a Jorge que viene desde Madrid, lo haremos el viernes 23 de Noviembre.

Buen viento y mar llana Argonautas.

44ª Regata Rías Baixas

Gracias a la gente del Argos (www.buqueargos.com) que me han invitado al a regata puedo contaros lo que sigue.

el vienes me subo a Salceda a ver a mis nuevos amiguetes, la verdad es que veo a pocos, pero bueno, y me dicen que hay un festival de musica galega en no sé qué sitio y nos vamos para alla, Cristina, David, Patricia y yo, nos encontramos con Sandra y con su colega el colgao, jeje... al final queda lo mejor de cada casa y nos vamos a dormir a Vigo de donde parte la regata.... yo me apunto a la siguiente etapa pues a las 10 me estaba acostando y no es plan....

Despues de comer me encamino a "Sanxenxo" primera parada de la regata y alli es donde empieza el festival, una vez que llega el estratega del grupo, o sea yo, jeje, preparamos la regata del dia siguiente con nuestras pertinentes cervezas y vino gracias al patrocinador de la regata. Luego nos acicalamos para cenar y para echar unas piecitas por el puerto que dicen que no está mal... a fe que no está nada mal, pero hay tanto pijo por metro cuadrado que no se parar de reírme y de disfrutar claro... la salida es a las 12:30 y una vez hemos cargado el Argos de comida y bebida para la regata nos piramos... salida regular, pero teniendo en cuenta las movidas que hay y sobre todo en la boya de desmarque, pues tampoco esta tan mal. luego una vez llegamos a la ría... jugamos en casa...pero cuando nos disponemos a ejecutar nuestro perfecto plan de subir a la puebla.... a tomar por culo el viento... calma chicha, un calor de carayo, y no se mueve casi ni la corriente..... hasta que una vez que caco se ha desesperado 5 ó 6 veces, viene un poquito lo justo para llevarnos a nuestro ansiado destino y desde allí pues eso a correr que adelantamos a más de media flota, menos mal porque se nos iba la regata al traste... cuando llegamos nos damos cuenta de los cojones que le hemos echado subiendo tanto mientras la flota iba por abajo... pues habrá que celebrarlo, prepara unos bocadillos y unos pelotis y a bailar... el`pantalan flipa con el argos, todo el mundo nos mira sin saber si unirse o echarnos la bronca...jeje. Primer dancing queen pero poco seguido... habrá que ensayarlo más. luego unas cerves, ducha con musiquita del móvil en el club y a cenar y tomarla... por cierto la llegada fue en Vilagarcia, y la verdad es que es un poco desilusionante ver que la gente no sale a tomarse unas copitas por la noche... sin que cuando nos aburrimos pues a dormir al barco... mañana será otro día. La regata del lunes fue Vilagarcia - Vilagarcia... por la ría, esta es la nuestra. Y efectivamente que la fue, la salida un poco floja porque no terminábamos de arrancar, pero un vez cogida la boya de desmarque... hay amigos eso si que fue una regata en toda regla. Escogimos los caminos perfectos, el viento guay, los virajes bastante buenos, izada y bajada de Spi, casi perfectos..... subimos las posiciones necesarias para acometer las dos últimas etapas en disposición de quedar en top ten. Llegada a Vilagarcia, bocatas cerves, copas y esta vez sí un buen dancing queen para festejar... en el pantalán y al menos 10 personas en Argos para bailar... la gente flipa, y encima saben navegar? deben de pensar....jeje. Cena y copitas que hoy sí que hay mas ambiente, pero tampoco es para tirar cohetes, mucha tontita de que guay soy y tal... mañana será un día duro... y vaya si lo fue.

Amanece lloviendo y con nubarrones... viento que te cagas de 20 nuditos... y venga pues a navegar... la salida apoteósica... solo con la mayor con un rizo porque tenemos problemas con el genova, a tomar por culo, nos `pasan un montón, nosotros que nos hallamos en la línea de salida por casualidad y nos pasa esto, madre mía mal empezamos... una vez cogemos el tema... avanzando, pero se prepara una regata toda en ceñisa, con vientos fuertes... por abreviar, lo único que hice en las 7 horas que duro la regata fue hacer banda, y reo que me paso casi de todo. Cada virada era un suplicio porque tenía que acomodarme como 5 minutos a la nueva disposición hasta que por fin en una el puto zumo que me estuvo repitiendo todo el viaje decidió dejarme y salir, eso vaya, pota por sotavento (había comprobado con un gapillo hacia donde debía de hacerlo y eso...jeje) y ahí estoy yo sujetándome como puedo para no irme al agua, gracias a Vicente y al viking que tb me sujetaban, poniéndome malísimo que te cagas... Ricardo, Luis, Suso y Caco pensando en lo mal que lo iba a pasar en todo lo que quedaba de regata (solo habían pasado 2 horas), pero como siempre, me sobrepuse, o sea que no era de mareo ni de pedo, sino el puto zumo que me sentó como un tiro, y bueno pase la regata con mal cuerpo pero sanote...bueno, hasta que me empezaron a dar calambres en las piernas cada vez que virábamos que era para mí un sufrimiento porque primero eran los cuádriceps, luego los gemelos, primero una pierna, luego la otra... vamos fenómeno... todo esto aderezado de que iba en bañador (sigo sin escarmentar...) y menos mal que me dejaron algo de abrigo, claro que pasaba que cada vez que parecía que me secaba un poco el cabrón de Ricardo cogía una olita y otra vez empapado... bueno tarde 5 horas en tener frio pero luego me temblaban hasta los pelos de los dedos de los pies... hasta que con estas llegamos por fin a la meta... en buena posición suficiente para estar en topten de la clase... pero quedaba un rato a motor para llegar a baiona lugar de llegada... cuando llegamos nos enteramos de que hay mogollón de retirados, muchas roturas y de que hay agua caliente en las duchas...jeje... toca resucitar y es la hora de tener un poco de calor en todo el día. no está mal, teniendo en cuenta que hemos tenido unos 35 nudos de media y picos de 45 nudos, su puta madre... olas de 7 metros que cuando las coges nunca parecen que terminen, bueno esto ha sido mi bautismo regatista... me tienen que dar infinidad de singladuras por lo de hoy, jaja (en conmemoración de Luis, el de bego). Luego a cenar carnaza otra vez mas y luego pues una copita por lo bien que lo hemos hecho... pero solo una que la gente está hecha polvo yo el primero claro... y mañana hay que volver a Sanxenxo a por el coche y volver a Madrid para baja r a la feria de Málaga que hay que aprovechar las vacaciones...

Muchas gracias a Álvaro por acercarme a Sanxenxo a por mi coche con la pertinente caravana y a lo mejor el pertinente mosqueo de la parienta....

Gracias a todos los tripulantes del Argos por portarse maravillosamente conmigo. Ricardo, Luis, Suso, Caco, Vicente y Fedrick (vikingo), ha sido una regata maravillosa y encima terminamos en el Top Ten de Nuestra clase.

Hasta la próxima, campeonato de España (primeros de septiembre'07)

Jorge Thomas Huete [Extraído de su blog http://jthuete.spaces.live.com/]

podeis ver y descargaros más fotos de este regata en http://www.flickr.com/photos/23795868@N06/?saved=1

El Mar

Alguna vez me he sorprendido preguntándome qué es lo que me atrae tanto del mar, por qué me absorbe de esa manera. Cómo veo yo el mar? Qué será lo que tiene?...

Casi nunca soy capaz de responderme, quizá porque son tantas las respuestas…, quizá porque son muchas sensaciones, y como tales difíciles de explicar. O será acaso que son muchos mares los que me han enganchado. Y no me refiero geográficamente, ya que están todos en mi memoria. Está el mar de la playa cuando era pequeño. Cuando aún no sabía nadar, y las olas de la orilla podían conmigo, el agua estaba fría y me imponía un gran respeto, pero aun así me atraía hasta vencer mis miedos y acabar en el agua.

Una vez explorada esa franja de agua en la que no perdía contacto con el suelo firme, me podían las ganas de ir más allá, como si el mar tirase de mí. Más o menos con la técnica natatoria controlada, sentía curiosidad por el mundo bajo la superficie, y comenzaron las primeras zambullidas, primero sólo la cabeza, después el cuerpo entero. Qué enigmático lugar.

El mar entonces representaba el verano, la diversión, lo desconocido que incentivaba mi espíritu de aventura.

Pronto tuve la oportunidad de estar sobre él, aun no podría llamarse navegar, lo cual abría muchas más posibilidades de acercamiento, y fui consciente de una nueva y mágica sensación… flotar sobre el mar. Caramba!! Pero además puedes desplazarte por su superficie!

Los remos me parecían un gran invento, y aunque requerían cierta técnica de coordinación y algo de esfuerzo, era más el ansia por adentrarme y separarme de la costa. Como algo que siempre está ahí pero que no percibes conscientemente como algo aprovechable, descubrí el viento. Esto disparaba las posibilidades de desplazamiento sin apenas esfuerzo. Con él experimenté otra nueva sensación, la de dejarse llevar por la superficie del mar. Una primera intuición de lo que sería navegar.

Me gustaba y me gusta el viento, llega, me acaricia y se va, aunque no le veo. Pero a partir de entonces, además, me resultaba útil.

Mientras jugaba por las rocas, en las pozas que dejaba la marea, encontraba gran cantidad de vida. Si eso era así en las pozas, qué no habría en la profundidad del vasto mar? Las posibilidades de juego iban creciendo, nadando, buceando, flotando, casi navegando y también pescando.

Con la edad empecé a conocer historias y personajes cuyas aventuras se desarrollaban en el mar, ampliando mis horizontes y alimentando la imaginación en un escenario enorme de infinitas posibilidades que poca gente conocía a fondo. Esto lo hacía aún más atractivo.

Empecé a sentirlo como un entorno familiar, en el que me sentía a gusto y donde me divertía. Entonces ya me hacía soñar.

Ahora no sólo era el mar de la playa, era el mar del océano, del mundo entero. Como una gran autopista, pero con vida propia, siempre cambiante, que me permitiría ir a tantos lugares…

Mi vida en tierra transcurría como la de cualquier persona, pero en los momentos malos ahí estaba el mar, sereno o embravecido, azul, verde o gris, dinámico hasta hipnotizar, como el fuego, capaz de atraer mi atención durante horas hasta abstraerme de mi mismo. También los momentos buenos, eran mejores estando cerca del mar. Poco a poco, sin apenas darme cuenta, se iba creando una simbiosis, casi una dependencia, pero que a diferencia de otras, esta sacaba lo mejor de mí. Estaba claro ya que me gustaba el mar y todo lo que le concernía.

Más tarde, sin embargo, me fui decantando más hacia una de sus facetas, la navegación. Un mundo en sí misma, compleja y básica a la vez, que me exigía esfuerzo pero me recompensaba con creces y gracias a la cual he conseguido experimentar de forma más intensa una de las mejores sensaciones, la libertad.

Quizá es un tópico, pero es real. Es un estado primitivo, de relación directa con la naturaleza, casi de supervivencia. Es como volver a los orígenes, a lo que realmente importa y necesitas. Desarrollar las propias habilidades y valerse por uno mismo.

Me viene a la cabeza una canción de José Luís Perales…;-), pero que le vamos a hacer…la sensación de libertad es la que más destacaría.

Otro tópico es que el mar imprime carácter, y también estoy de acuerdo. En ocasiones me relaja y otras veces en cambio me hace subir la adrenalina a tope. Pone a prueba la paciencia, y también me desespera. Te lleva al límite de resistencia tanto física como mental, entonces aguantas un poco más y descubres que ese límite es relativo, que se puede estirar. Después de superado te llena de satisfacción.

Me gusta esa parte indómita, salvaje y básica del mar, relacionado con la meteorología, la astrología y la geografía, pero no como ciencias en sí, sino como elementos entrelazados con el mar y cuyo conocimiento ayuda a desenvolverse en él. El mar es matemática, es química y es física, pero sobre todo son sensaciones. Navegar ha sido para mí, hasta hace poco, una válvula de escape de la rutina en tierra, de los convencionalismos, de la técnica profesional, de las normativas y del papeleo administrativo… pero por desgracia, en los últimos tiempos, todos estos aspectos de la vida en tierra han ido invadiendo también el mar.

Desde hace un tiempo, mi relación con el mar ha cambiado, quizá es más intensa y en cualquier caso diferente, pero me sigue emocionando, tanto ese instante al bajar una gran ola a toda velocidad con viento fuerte, con las velas en tensión y la proa levantando cortinas de espuma, como simplemente estar en el mar.

extraido de nautijorge.blogspot.com

LA I KOPA AMERIKA

por Jorge Hatre.

Desde siempre me ha gustado el mar y todo lo que se relaciona con él, hace tiempo que me dedico a la vela, y dada mi afición, me han pedido que escriba algo sobre este deporte. He aquí el problema, ¿Se puede llamar deporte a algo en lo que pasan las siguientes anécdotas?

Estando en un bar la madrugada del día 25 de abril, me preguntó un amigo si me gustaría participar en una regata como tripulante de un barco que habían comprado unos conocidos suyos y que como noveles buscaban una tripulación para regatear. Yo, sin dudarlo un momento, dije que sí, ya que el barco en el que suelo navegar está en tierra por unas reparaciones.

Resultó que la regata en cuestión era una de las llamadas costeras, es decir, que termina en distinto lugar de donde se da la salida, en este caso Gijon - Lastres, y el nombre de la regata era la I Kopa Amérika. Teniendo en cuenta que la Copa América es la regata más prestigiosa del mundo en la modalidad de Match - Race (barco contra barco), lo primero que piensa uno al enterarse del nombre de nuestra regata es, precisamente, saber el porqué del nombre. Tras una leve indagación, lo supe, resulta que "Amérika" es el nombre de la dueña del bar de Lastres dónde, al finalizar la regata, tomaríamos las "kopas".

La mañana del día 1 de Mayo de 1998 mi despertador sonó a las siete y media de la mañana, me pegué una ducha rápida, hice la maleta (bolsa de deporte en este caso), desayuné un café y me fui al barco a prepararlo todo para una asignatura que, por las predicciones meteorológicas, se presentaba extremadamente dura, vientos de fuerza siete a ocho, fuerte marejada a mar gruesa con olas de dos a tres metros y visibilidad reducida por aguaceros tormentosos. Cuando llegué al puerto deportivo la calma era chica, pero que muy chica, me dirigí hacia el barco y entré al ver que estaba abierto de par en par, fuerte fue mi sorpresa cuando me encontré a uno de los dueños durmiendo a pierna suelta. Con la ayuda de otro tripulante al que encontré en el pantalán conseguimos despertara y nos contara la juerga que se había corrido el día anterior.

Como supongo que algunos no sabréis las reglas de una regata os diré que existe un sistema de ventajas que se dan unos barcos a otros para que la competición sea igualada. Como en el golf que todos los jugadores tienen un handicap, de igual modo todos los barcos tienen un rating que se les aplica al tiempo de regata. La salida de una regata suele ser al mismo tiempo para todos los barcos y la ventaja se descuenta al final, pero en este caso la salida era a la inversa, es decir, que los barcos salían a horas distintas y el primero que cruzara la línea de meta era el ganador absoluto. Pues bien, si el primer barco salía a las doce en punto de la mañana, nosotros salíamos a la una menos cuarto. A la una menos veinte todavía no habíamos preparado nada y además teníamos que repostar combustible. Tuvimos la gran suerte que el viento no se había levantado y los jueces estaban mandando a todos salir a motor hasta nuevo aviso.

A la altura de Tazones y tomando dos balizas de pescadores como línea de salida, por fin comenzó la competición. Salimos de los últimos por la razón antes mencionada, pero con una buena maniobra nos pusimos los segundos, de repente nos dimos cuenta que estábamos solos porque los demás barcos se habían ido o bien cerca de la costa o bien hacia alta mar, nosotros a lo nuestro. Pronto supimos el porqué de nuestra soledad, nos metimos justo en el medio de un remolino de viento que provocaba un pequeño cabo y nos quedamos sin viento, no soplaba ni una gota, eso sí, como a unos trescientos metros de donde estábamos, estaban pasando nuestro rivales portados por una brisa que les hacía navegar en torno a los seis nudos, llegamos a Lastres cinco horas más tarde en penúltimo lugar. Por cierto, en una cosa sí que acertaron los del tiempo, nos estuvo lloviendo fuertemente durante todo el día. Una vez en Lastres, en el bar de nuestra querida Amérika, la entrega de trofeos, "Primer clasificado y ganador de la I Kopa Amérika... El Gaitero" (aplausos). Cuando el patrón del citado barco salía a recoger la Kopa, el patrón del barco en que iba yo, se anticipó, y con la gaita al hombro, entonando una conocida canción, recogió el prestigioso trofeo antes las carcajadas del respetable. De las "Kopas" que tomamos esa noche hablaré cuando se me pase la resaca.

Pero esto no se ha terminado todavía, al día siguiente había que volver. Durante siete horas y media, el barco fue tripulado por dos personas, ya que otros dos habían pasado todo la noche sin dormir y aprovecharon el día para tal menester y por fin la tercera pareja que componía la expedición se pasó las siete horas y media vomitando por la borda y jurando que no iban a beber nunca más en la vida.

Esta es, más o menos, la historia de mi I Kopa Amérika, espero volver siempre que pueda disputar esta regata porque además de ser un deporte duro (cuando se compite) también es una forma de pasárselo bien y conocer a mucha gente que, como yo, siente pasión por el mar y la vela.

X Copa Amérika (Gijón - lastres)

La vida te da la oportunidad de vivir cosas que nunca pensaste vivir y ese es el motivo de este blog, contaros la copa Amérika desde dentro. Bueno igual omito algo, pero será que no es importante…

X Copa Amerika (Gijon - Lastres)

El viernes 27 parto en coche con Jose (curtido en regatas por el mediterráneo) y cuando llegamos a Gijón encontramos a los primeros tripulantes del Argos. Vicente… lleva poco regateando pero parece que llevara toda la vida… por el aspecto, Iñigo, hermano de Jose encargado de que la gente esté en su sitio cuando hay que estar, metre de calidad con sus botellones de gintónic sin hielo (me sentó fatal) y a Marcos, colaborador, escurridizo y callado… ya tendremos ocasión.
En esto que queremos dejar las maletas en el barco y la llave de la pasarela no funciona, debuti, bien empezamos, practicando ingles Jose conseguimos dejar las maletas, no sin antes darnos cuenta que las llaves del buque las tienen los que faltan, a los que hemos visto y que donde van a estar mejor que en el bar preparando nuestra llegada…

Vamos todos a el Banus, primer contacto con mis anfitriones invitados Luis, como siempre, Álvaro, como casi siempre (de juerga desde el jueves) y con el patrón mayor del reino y caña mas experta del barco, “el richar”. Saludamos a más gente, yo me presento como tripulante que ya me han nombrado y tal….no me enrollo. Todos a tomar un piscolabis al Marítimo Astur, coctel de bienvenida, entrega de foto del buque a los organizadores por la invitación y el buen rollo reinante (son pelotillas los tíos) y se empieza a palpar el ambiente, fatal, la gente muy sosa, nadie habla con nadie… (nótese el sarcasmo) la primera en la frente y es que después de tomar una o dos copitas nos fuimos a conocer Gijón que yo no he estado nunca… y sigo sin estar porque no se veía nada, o era yo, o…amanecimos y al barco a regatear que para eso hemos venido.

Hay que poner la nueva mayor, negra muy bonita y con la pegatina de la copa Amérika en lo alto…. Impresionante. A funcionar unas vueltas por aquí unos virajes por allá…. Vamos que nos vamos, la salida está servida, no lo hace mal el richar… pero como todavía no me habían nombrado logístico del Argos pues fallo un poco. Regata más tranquila es complicado de tener. Un poquito de sobrante que tire al mar, Lourdes (ganadora el año pasado, claro no iba en el argos) pidiendo spi toda la regata, que claro luego no estaba quieta, trasluchada por aquí, trasluchada por acá… creo que quedamos 7º porque no me hizo caso Richar cuando le dije “yo creo que habría que trasluchar, pero solo un poquito” claro se paso y no pudimos dar alcance a los que salieron 30min antes que nosotros, pero que le vamos a hacer. Veréis como para el mundial escarmienta, jajaja. Llegamos a Lastres y a tomar una cervecita y contar las impresiones de la regata que si tal que si el aire (perdón viento), que si las cuerdas no (uy!, perdón cabos) se ha amarado bien y tal…. Cuando contamos todo lo que había que contar y cosas que no se deberían (mención especial la llamada del cagaleras!!!) me llevan a conocer a Amérika y a su hij@ (dicho todo con mucho cariño que se porto de puta madre) hay que subir una cuesta del demonio asín que con el morro que nos caracteriza hice un poco de autostop (paro el primer coche) y nos subimos el Álvaro y yo, claro ya me conoce y no me pierde de vista, igual que yo a él. garito curioso el de Amérika, lleno de fotos y que si lo ves de día no aparenta meter tanta gente como mete de noche. Al hotel a dar una merecida ducha (momento en el que pase a ser el hijoputa del Q7) Gracias Javier por dejarme disfrutar de tu cochazo. Después de la ducha otra vez a la carpa a la primera toma de contacto y después a cenar. Tras la cena, solo mención especial a ese postre compuesto de fabes y pote, al garito que empieza la fiestita, el himno DJ y todos a cantar “no importa perder o ganar, nos vamos a beber el mar”… increíble el ambientazo del bar, mención especial al “croqueta”, siempre estará en nuestro recordatorios de este año. A la carpa y a dormir, bueno o no , pero eso ya no importa.

El domingo todos de vuelta a Gijón, unos en barco, otros en coche… todos pensando en el año que viene, que de momento me han invitado otra vez.

Por cierto he debido de calar en el ambiente Argos porque me han invitado al mundial de vela… joder voy a quemar XanXenXo jajaja

Muchas gracias a mis patrones por dejarme hacer contrapeso, que se me da debuti y leer el marca. Os prometo que mejorare en el mundial.

Viento en popa a toda vela no corta el mar sino vuela el velero Argos!!!!

Manifiesto argonauta

Somos hombres amantes del mar, admiradores de su bella y amedentradora naturaleza, compañeros del viento y las olas, cómplices de cabos y arrecifes, huéspedes agradecidos de rías y ensenadas, respetuosos discípulos de los valerosos españoles que recorrieron los océanos y nos abrieron los ojos al maravilloso universo de los navegantes.

Ese es nuestro mundo propio, ajeno a otros que nos rodean, en el que el amor a la libertad, el disfrute intenso de la vida y sus placeres, la amistad, el compañerismo, la camaradería, el honor, el orgullo, la caballerosidad y todos los valores que han hecho grande al hombre, nos iluminan para seguir siendo un grupo de privilegiados vividores en medio de la mediocridad reinante.

Carpe Diem, argonautas, mientras el cuerpo aguante navegaremos muchas millas, beberemos muchas copas y conoceremos bellas mujeres. Seguiremos la búsqueda del vellocino de oro, iniciada por nuestros antepasados hace siglos a bordo del primer “Argos” que se recuerda, buscando al fin y al cabo, LA BELLEZA, lo único por lo que merece la pena vivir.

La leyenda del Argos: Jasón y los argonautas

Gobernaba el reino de Tesalia el rey Esón quien, cansado, abdicó en favor de su hermano Pelías, con la condición de reinaría sólo mientras su hijo, Jasón, fuese menor. Cuando Jasón llegó a la mayoría de edad y fue a exigirle la corona a su tío, Pelías le envía a una misión que, probablemente, le traería la muerte: para demostrar ser digno del trono, debería traer el Vellocino de Oro, que llenaría de gloria al reino de Tesalia y a su Rey.

A Jasón le agradó la idea y comenzó rápidamente los preparativos: consciente de que los pequeños botes de troncos que se utilizaban para navegar no eran suficientes, encargó a Argos un navío capaz de llevar una tripulación de 50 hombres, que recibió el nombre de Argo, en honor a su constructor. La diosa Atenea talló para él en madera de encina de Dodona (el bosque donde Zeus daba sus oráculos) un mascarón de proa, que tenía el don de la palabra y podía profetizar. Jasón envió una invitación a todos los jóvenes distinguidos de Grecia (Heracles, Teseo, Orfeo -el músico, que marcaría el compás a los remeros- Cástor, Néstor, Laertes, los hijos de Bóeras, el Viento del Norte...) muchos de los cuales fueron después dioses y héroes. Se les llamó argonautas por el nombre de su barco.

El Argo partió de Tesalia después de rendir homenaje a Poseidón, y antes de llegar a su destino, hicieron escala en la isla de Lemnos. Esta isla estaba habitada exclusivamente por mujeres, pues Afrodita había hechizado a todos los hombres de la isla provocando que expeliesen un terrible hedor, de manera que todas las habitantes habían asesinado a sus maridos. Los argonautas se unieron con las mujeres una y otra vez, para darles hijos con quienes repoblar la isla. Tanto tiempo y tan a gusto estuvieron, que Heracles les tuvo que hacer recuperar la cordura recordando el motivo de su viaje.

Prosiguieron después hacia Tracia, donde encontraron al sabio rey Fineo. Éste, adivino ciego, hijo de Poseidón, hacía predicciones demasiado ajustadas a la realidad, así que los dioses le habían castigado con el tormento diario de las harpías: cada vez que quería comer, ellas -demonios alados- se precipitaban sobre él, arrebatándole los platos y manchando el resto. Dos de los argonautas, alados porque eran hijos de un dios del Viento, se precipitaron sobre las Harpías, haciéndolas prometer que no importunaría más a Fineo. El viejo sabio, agradecido, les explica cómo llegar a Ponto Euxino: en la entrada, había dos islas -las Rocas Azules, las Simplegadas o Islas Chocadoras- que flotaban sobre el agua, acercándose ocasionalmente y pulverizando cuanto encontraban entre ellas. Al llegar al estrecho, los argonautas soltaron una paloma, que cruzó sin problemas entre las islas. Inmediatamente, éstas chocaron y, aprovechando el rebote, Jasón y sus hombres cruzaron remando con vigor.

Pasaron más aventuras en su singladura, pasando por Cizico -donde fueron atacados por gigantes-, Misia y Salmideso. Costeando, desembarcaron en el reino de Cólcide, donde Jasón envió un mensaje al rey Eetes donde le reclamaba el Vellocino. Éste, que no quería que se lo llevaran pero tampoco una guerra con Grecia, consintió entregar el vellocino de oro con una condición: arar su campo.

No era tan fácil como parecía. Jasón debía colocar el yugo a dos bueyes con patas de bronce, que lanzaban llamas por la nariz. Una vez conseguido, debía arar el campo, y sembrar los dientes del dragón que custodiaba el vellocino. De cada uno de ellos crecería un gladiador que debería matar con una lanza.

Jasón se reunió con sus argonautas para meditar si debía o no enfrentarse a las pruebas, y se le ocurrió recurrir a Medea, hija del rey y poderosa hechicera. Para conseguir su ayuda, le juró tomarla en matrimonio, así que Medea (que se había enamorado de él) aceptó. A continuación, le dio un encantamiento con el que se podría enfrentar a los bueyes llameantes y al ejército de gladiadores nacido de la tierra.

Se fijó un plazo para las pruebas. Llegado el momento, Jasón -protegido del calor por un ungüento preparado por Medea- avanzó hacia los bueyes, templándolos con su voz. Acarició sus cuellos, los ató al yugo y los obligó a tirar del arado. Después, Jasón plantó los dientes de dragón. Rápidamente surgió la cosecha de hombres armados que, tan pronto salían a la superficie, atacaban a Jasón con sus armas. Ésta, al principio, los mantuvo a raya con su espada y su escudo, pero cuando vio que iba a ser superado, recurrió al encantamiento de Medea: tomó una piedra y la arrojó hacia los guerreros que, inmediatamente se acusaron recíprocamente de haberla lanzado y se mataron entre sí.

Pero Eetes no cumplió con su palabra: trató de poner fuego a Argo y de liquidar a los Argonautas. Entonces Jasón, con unas gotas de veneno que le proporcionó Atenea, durmió al dragón guardián, y después de apoderarse, sin ser visto, del vellocino de oro, se dio a la fuga. Apenas el rey Eetes descubrió la fuga de Jasón y Medea y el hurto del vellocino de oro, se lanzó a su persecución. Medea, para retrasarlo, dio muerte a Apsirto, su hermano, que viajaba con ella, y empezó a tirar al mar, uno a uno sus miembros. El infeliz Eetes, perdió un tiempo precioso tratando de recoger las partes del cuerpo de su hijo, y de este modo los fugitivos lograron alejarse definitivamente.

Jasón con Medea y su tripulación, se embarcó en el Argo. Al llegar a Tesalia, Pelías no da crédito a sus ojos y se niega a cederle el trono. Medea planea la venganza. Se introduce en palacio y convence a las hijas de Pelías para que bañen a su padre en una poción con la que volverá a ser joven. Al introducirse en el baño, el rey muere, con lo que Jasón recuperó su trono, que compartió con la hechicera, y dedicó el Argo a Poseidón.

Hasta aquí la parte bonita de la historia. Realmente, el final es bastante más dramático. Después de hacerse con el trono, Medea y Jasón parten hacia Corinto donde el rey Creonte acoge con entusiasmo a Jasón, que es un héroe, pero no a Medea ni a los hijos de ambos. Jasón ve la oportunidad de conseguir el reino de Corinto, de manera que repudia a Medea y pide en matrimonio a la hija de Creonte, Glauce.

Pero Medea, enloquecida de amor, envía a Glauce una túnica y una corona para que acoja y se apiade de sus hijos. Ésta, sobrecogida por la belleza de los regalos, no sospecha siquiera que no es piedad lo que Medea desea: tan pronto como se prueba el peplo y la corona, cae presa de un terrible dolor que le quema el cuerpo. Los regalos estaban envenenados. Su padre se corre a abrazarla y toca el veneno. Ambos mueren en medio de una terrible agonía.
Medea no colma así, todavía, sus ansias de venganza, de manera que buscando el mayor de los tormentos para Jasón, asesina a sus hijos. Una vez cometido el crimen, huye en un carro de fuego, prestado por su abuelo Helios. Pero antes maldice a Jasón: morirá por su amado barco.

La profecía se cumple. Mientras duerme a la sombra de Argo, un tablón se desprende y cae sobre él matándole.

Argonautas

Con el nombre de Argonautas se hace referencia a cualquiera de los acompañantes de Jasón en su larga expedición en busca del vellocino de oro, en la Cólquide. Los Argonautas deben su nombre a la nave en la que viajaban, llamada Argos, en honor a su constructor: Argo. Existen diversas listas en las que se cita a los Argonautas, unas más fidedignas que otras. En Tesalia.com citaremos la extensa lista a la que hace referencia Constantino Falcón en su libro. El catálogo más completo de miembros de la expedición incluye a Acasto, hijo de Pelias, Áctor, hijo de Hípaso, Admeto, hijo de Feres, Anceo, hijo de Licurgo, Anceo, hijo de Poseidón, Anfiarao, hijo de Oícles, Anfidamante, hijo de Áleo, Anfión, hijo de Hiperasio, Areo, hijo de Biante, Argo, hijo de Arestor, Ascálafo, hijo de Ares, Asclepio, hijo de Apolo, Asterio, hijo de Hiperasio, Asterión, hijo de Cometes, Atalanta, hija de Esqueneo, Augías, hijo de Helios, Autólico, hijo de Deímaco, Butes, hijo de Teleonte, Calais, hijo de Bóreas, Canto, hijo de Caneto, Cástor, hijo de Zeus, Cefeo, hijo de Áleo, Ceneo, hijo de Élato, Clitio, hijo de Eúrito, Corono, hijo de Céneo, Dáscilo, hijo de Lico, Deileonte, hijo de Deímaco, Deucalión, hijo de Minos, Equión, hijo de Hermes, Ergino, hijo de Poseidón, Eribotes o Euribates, hijo de Teleonte, Estáfilo, hijo de Dionisio, Etálides, hijo de Hermes, Eufemo, hijo de Poseidón, Eumedonte, hijo de Dionisio, Euríalo, hijo de Mecisteo, Euridamante, hijo de Ctímeno, Euritión, hijo de Iro, Éurito o Érito, hijo de Hermes, Falero, hijo de Alcón, Fano, hijo de Dionisio, Filamón, hijo de Apolo, Filoctetes, hijo de Peante, Fliante, hijo de Dionisio, Flogio, hijo de Deímaco, Foco, hijo de Ceneo, Glauco, Heracles, Hilas, hijo de Tiodamante, Hipalcimo, hijo de Pélope, Idas, hijo de Afareo, Idmón, hijo de Abante, Ificlo, hijo de Fílaco, Ificlo, hijo de Testio, Ifis, Ífito, hijo de Naubolo, Jasón, Laertes, hijo de Arcisio, Laoconte, hijo de Partaón o Portaón, Leito, hijo de Alector, Laódoco, hijo de Biante, Linceo, hijo de Afareo, Meleagro, hijo de Eneo, Menecio, hijo de Áctor, Mopso, Nauplio, hijo de Clitoneo, Neleo, Néstor, hijo de Neleo, Oileo, Orfeo, Palemonio, hijo de Lerno, Peante, hijo de Taúmaco, Peleo, hijo de Éaco, Peneleo, hijo de Hipálcimo, Periclímeno, hijo de Neleo, Pirítoo, hijo de Ixión, Polideuces, hijo de Zeus, Polifemo, hijo de Élato, Príaso, hijo de Ceneo, Tálao, hijo de Biante, Telamón, hijo de Éaco, Teseo, Tideo, hijo de Eneo, Tifis, hijo de Hagnias, Yálmeno, hijo de Ares, Yolao, hijo de Ificlo y Zetes, hijo de Bóreas.