jueves, 11 de noviembre de 2010

Noviembre y temporal, cosa habitual

Como está zurrando esta semana Eolo en la sufrida costa Galaica. Por más que lo vemos,
sigue impresionando la fuerza del mar cuando "se pone".

A pesar de todo, siempre hay alguno que no se entera. Preguntarle sinó a los "ingenieros" del
eternamente inacabado puerto exterior de La Coruña, al que este temporal le ha arrancado unas
cuantas "piedritas".
Ahí teneis dos imágenes de la ensenada del Orzán y Cabo Prior sufriendo las consecuencias de la "ciclogénesis explosiva" nuevo término para deinir un temporal de carallo de los de toda la vida.


Buen viento y mar llana















"APARCAMIENTO PERFECTO", con dos cojones

miércoles, 25 de agosto de 2010

RIAS BAIXAS 2010

Bien, bien, bien... como era de esperar.

En el mar no llegó a las inalcanzables cotas del año pasado, de sol a raudales y viento perfecto. Tuvimos las primeras etapas con intensidades superando los 20 nudos y más tramos de ceñida de los deseados. Algunas roturas menores de cabullería y velas y clasificaciones mediocres entre el puesto 14º y el 19ª.

Las etapas 4º y 5º ya con vientos medios, menos ceñida y gloriosas cabalgadas con spí, nos permitieron divertirnos más y dejar buen sabor de boca con un 7º y un 6º, más acorde con nuestras posibilidades.


En tierra, muy divertido e incluso con más participación nocturna de la flota que el año pasado, sobretodo de las tripus de La Coruña, bastante entonadas, ahí estuvieron la tropa del LK1, el Pleissman, el Filispin y alguno más "dándolo todo".

Como novedad teníamos el puerto de Combarro, que nos sorprendió por su coqueto puerto deportivo y su bonito casco viejo; eso si ambiente nocturno cero (salvo a bordo del Argos, jajaja).

O Grove y A Pobra, ya conocidos y cada uno con su estilo, aportan diversión. Sanxenxo, pues eso, Sangenjo. Tanto en la salida como en la llegada tuvimos como base las instalaciones de Davila Sport, en Bouzas, que si bien algo apartadas, son bastante tranquilas y con buenos servicios y trato.

La tripulación de este año, que en unánimes declaraciones exclusivas quiere repetir el año que viene (porqué será.....) estaba compuesta por los "txapelaris" Ricardo y Vicente, Caco (es bien maleducado), Luis "o mudo", "jacuzzi" Chema y las damas navegantes Cova y Magda.

Ganar no ganaremos, pero lo bien que lo pasamos...............................................





miércoles, 4 de agosto de 2010

HOMENAJE A BAMBINO

A MI ME HAN DESPELLEJAO PORQUE ME GUSTA LA NOCHE.....................

...............PERO YO NO TENGO PRISA, QUIERO GOZAR EL MOMENTO, MAS VALE UN RATO DE RISA, QUE VEINTE DE SUFRIMIENTO.

YO NO PRETENDO CON ESTO DAR CONSEJOS, QUE CADA CUAL SAQUE SU DIPLOMA, Y AL DESPERTAR SE MIRE EN EL ESPEJO, ANTES DE CRITICAR A OTRA PERSONA.

BAMBINO, ERAS UN MAESTRO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

miércoles, 21 de julio de 2010

Regata Illas Sisargas 2010

A pesar del especial cariño que le tenemos a esta regata, año tras año nos depara todo tipo de infortunios.

Salíamos, aunque muy desentrenados, con ganas de hacerlo bien, tras la buena actuación en la kopa amérika. La ida a Malpica se hacía como en Asturias "a la inversa" y aunque viendo el órden de salidas ya lo teníamos muy difícil, quasi imposible (lo del rating del Bavaria 35 Match es de "traca"), estábamos animados.


Ya empezamos saliendo 40 segundos tarde (nos costaría 2 puestos en la llegada) y tras un tramo a un descuartelar hasta Cayón, el viento se abre y da opción de subir spí, lo que nos podía llevar al grupo de cabeza de la flota. Izamos poco antes de los Baldayos,, pero un problema en la cabeza del tangón, que hacía que se soltase reiteradamente el puño de amura del spi, nos obliga a prescindir de él, teniendo que completar la regata con el génova. En la llegada, 7ª posición, a 2 minutos del 3ª y a 4 minutos del ganador, tras 22 millas. En resumen, podium probable a la basura por problemas de material (osea, de pasta). Historia conocida.


En la vuelta a Coruña el Domingo, tras una larga noche en Malpica, con partido España-Paraguay del mundial en El Pescador y cena en El Burato, ya "pasando", larga ceñida a Coruña, paseando descaradamente y marcándose otro 7º; en fin, ya nos daba igual y estábamos bastante cansados.

A pesar de todo, buen recuerdo como siempre, Malpica es un clásico argonauta.

Volvemos en 2.011, a por todas.




lunes, 12 de julio de 2010

viernes, 9 de julio de 2010

REFLEXIÓN ARGONAUTA

Muere lentamente el que no viaja.....
quien no gira el volante cuando está infeliz
con su trabajo o su amor
Quien no arriesga lo cierto ni lo incierto para ir
detrás de un sueño

Quien no se permite, ni siquiera una vez en su vida,
huir de los consejos sensatos....

¡¡ Vive hoy ¡¡
¡¡ Arriesga hoy ¡¡
¡¡ Hazlo hoy ¡¡

No te dejes morir lentamente,
no te impidas ser feliz.

Pablo Neruda dixit

¡¡¡ HALA, A NAVEGAR ¡¡¡

Chema dixit

viernes, 2 de julio de 2010

DEPECHE MODE "ENJOY THE SILENCE" Live in Milan 2006

Espectacular versión del TEMAZO de Depeche Mode, clásico entre los clásicos.

Para disfrutarlo con un guachysnays bien fresquito....................................

jueves, 17 de junio de 2010

VUELTA A ESPAÑA A VELA

Que envidia dan los participantes en esta regata, una verdadera pasada dar la vuelta a península en esos bólidos (Imoca 60), con tripulación completa, cuando están preparados incluso para navegar en solitario.

Ya llevan cubiertas tres etapas, y están hoy en Sanxenxo, de donde arranca la cuarta. De momento mandan los franceses, con más experiencia que los nuestros en este tipo de barco. Por cierto tenemos a una coruñesa, Pilar Casares, participando en la regata.

Os adjunto el enlace de la web de la regata, que también tiene página en facebook.



Unas fotitos para terminar:





martes, 25 de mayo de 2010

FECHAS, FECHITAS, FECHAS

Argonautas todos, podeis ir tomando nota de las fechas de la "temporada alta" 2010:


Regata San Juan (Memorial Pedro Hernández) en Sada, 19 y 20 de Junio.

Regata Illas Sisargas, a Malpica, 3 y 4 de Julio

Regata Rias Altas, desde Coruña, 15,16,17 y 18 de Julio

Regata Teresa Herrera, desde Coruña, 23,24,y 25 de Julio

Regata Rias Baixas, desde Vigo, 13,14,15,16 y 17 de Agosto

Regata S.A.R. Infanta Elena, desde Coruña, 27, 28 y 29 de Agosto - A DECIDIR

Trofeo Príncipe de Asturias, desde Bayona, 3, 4 y 5 de Septiembre


No todo va a ser masticar la puta crisis ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡


Buen viento y mar llana.

jueves, 13 de mayo de 2010

KOPA AMÉRIKA 2010, EL AÑO DEL "DIFENDERR"

Después de la apoteosis del año pasado, con la histórica victoria del Argos en la Kopa, acudíamos este año como "difenderr" del trofeo, tras una larga angustia provocada por el obligado cambio de mástil a principios de año, que en algún momento puso en serias dudas que pudiésemos acudir a disputar la regata. Finalmente a una semana de la misma, echamos el barco al agua y zarpamos para Gijón, con el palo sin trimar y un juego de velas nuevas sin probar, ¡¡ por los pelos ¡¡, como es ya tradición argonauta.

El Viernes 7 de Mayo, tras salir de La Coruña a cañón, secuestrando a alguno de su trabajo y escapando alevosamente otros, Chema, Alvaro, Vicente, Caco y Luis, cogimos carretera y tras paradita en Villalba para copiosa y tardía comida, aterrizamos en la marina del Musel de Gijón sobre las 20.00 h., con el tiempo justo de dejar los petates y velas en el barco y esperar a Richi, que llegaba de Madrid por carretera.

Sobre las 21.00 acudíamos a la tradicional recepción de la regata, en la magnífica terraza del Banús, y ya entrando, saludando y abrazando, ..... a cantar el himno, jajajajaja.

Como siempre, ambiente 10, con los habituales y felices regresos tras algún año en blanco de Quique Vilariño, Juanito Nogueira y Lourdes Bilbao. También alguna ausencia, pero habrá mas Kopas.

Pikoteo, cervecitas, gin-tonics, ........ musiquita, par de bares, etc, y estamos en el Sábado 8 de Mayo, el esperado día durante los 365 anteriores.


Por la mañana desayunito en el Banús y al barco. Algunos ajustes de jarcia a toda prisa, organización de tripulación, equipaje y lencería, y al mar a dar unos borditos y probar, que está todo "distinto".

Menos barcos que otros años, y tres rivales a batir que salen detrás, los BH36 "LK1" con tripu coruñesa que incluye a Quique Vilariño de skipper, apoyado por Willy Blanco (nos lo robaron) y Fran Quiroga y el BH36 "Tamborilero" con Magda Czernik a los mandos y Lourdes y Covadonga aportando sapiencia. Por delante salía el Jod 35 "Marara". Estos eran los barcos a vigilar, salvo sorpresas.

Empezamos bien, por problemillas de ajuste horario, salimos un minuto tarde, con viento real de 8 nudos, ciñendo hacia la boya de desmarque. El barco bien de velocidad y regular de ángulo.

Observando a los BH, que salían juntos, observamos que el "empatenado" LK1 tiene claramente más velocidad que el " Tamborilero", y que nosotros. Nosotros por nuestra parte, vemos que nos comeremos pronto al "Marara".

Pasada la boya, con el viento ya Nordeste y sobre 10 nudos, toca ceñir hacia Lastres, no hay mucho mar, y aunque las condiciones no son del todo malas para nosotros, son perfectas para el LK1, que viene como un "tiro", de hecho en la boya de desmarque nos ha recortado la mitad del compensado de salida. Rezamos para qiue el viento baje 2-3 nuditos, donde podríamos aguantarle.

A media regata ya se emparejan con nosotros y nos rebasan, más velocidad y sobretodo más proa, metiéndonos barlovento sin remedio. Ya es tarde para arreglarlo, pero nuestro palo nuevo cae claramente a sotavento, perdiendo ángulo, Había que haber hecho mejor los deberes antes de venir. Se empieza a perfilar el 2º puesto en la regata, ya que el Marara se ha quedado atrás, y al Tamborilero le hemos metido bastante tiempo.

La segunda mitad de la regata, con las condiciones estables, es una resistencia desesperada al misil LK, que comete el único error de no marcarnos, lo que aprovechamos para dar un bordo fuera cuando ellos caen a tierra y buscar un role al este que nos llevase a Lastres "a cañón", ¡ y casi sale¡ Durante unos minutos la incertidumbre sobrevoló la cubierta del LK1.

Pero, en fin, desaparecido el espejismo, fuimos al cruce con ellos, que ya aprovecharon para marcarnos, jajajaja y controlar a los de atras, renunciando a la conocida argonautada de "por pelear el 1º quedé decimonono". Música de salsa, gin tonics de litro y cachondeo hasta la llegada, celebrando el segundo puesto cantando "suavemente" en la llegada.


Una vez amarrados, al Azor, entrega de trofeos emotiva, con podium completo para el "nucleo duro" de la Kopa. 1º LK1 2º Argos 3º Tamborilero.

Tras la entrega, cena en un restaurante cercano al Azor, de un amigo de Antonio Forascepi, "muy simpático" el angelito, del núcleo (sobre 30 personas). Gran ambiente, correctas viandas.

Después "FIESTÓN" en el Azor, y solo en el Azor (se echó de menos la Carpa), divertido como es de rigor. Acabamos el ron, los hielos, y el yo que se...........

Mención de honor para Javi Torviso, que de madrugada nos obsequió antes de dormir con gambas al ajillo y almejas a la marinera en el QQ, con copas, chupitos, etc.... ¡eso es un barco¡

A la mañana siguiente, a motor a Gijón, comida con menú de tres platos en el restaurante de la Marina y cochecito a casa, que hay que descansar. En el zurrón, más anécdotas y recuerdos a añadir a los de años anteriores.


¡¡¡ 365 dias para la próxima Kopa Amérika ¡¡¡¡ Volvemos a ser CHALENJER...................


jueves, 6 de mayo de 2010

MEMORIA HISTÓRICA

Paseando hace unos días por la Real Villa de Mugardos, precioso pueblo marinero de la ría de Ferrol, me topé con una casa en el centro del pueblo, al lado de la Iglesia que tenía estas "esculturas" en una de sus fachadas laterales.
Realmente curioso y bonito
La primera, dedicada a la gran odisea de Cristóbal Colón, "Almirante de la Mar Océana", que atravesando el Mar Tenebroso, arribó por primera vez a las costas del continente americano.
La segunda, con la vuelta al mundo de Magallanes y Elcano, descubriendo el estrecho de Magallanes, paso hacia el ignoto Océano Pacífico.
Por último, la tercera, dedicada a los veleros de cabotaje salidos de los distintos astilleros gallegos que hacían la "ruta del sur", queches, pailebotes, etc... de la época dorada de la navegación a vela, anterior a la aparición del "hierro vil" en los barcos.
Buen colofón escrito en la tercera imagen: "El humanismo, el espíritu creador y laborioso capaz de unir voluntades, emprender acciones, ofrecer oportunidades, relacionar a los pueblos, contribuye a alcanzar una vida mas grata"
Buen viento y mar llana.






viernes, 23 de abril de 2010

TRIPULACIÓN KOPA AMÉRIKA 2010

Confirmados, tras duras negociaciones con sus mánagers y representantes, algún funcionario de prisiones, algún agente de la condicional y alguna que otra hembra matriarcal, los siguientes corsarios para la Kopa.

Patrón: Ricardo " el resucitado" Beltrán
Trimmer Mayor: Luis "surfer" Bodelón
Trimmer Génova-Spí: Caco "machine" Vilariño
Piano: Chema "el pequeño Buda" R. de Mena
Palo: Vicente "wachisnays" Viñuela
Proa: Alvaro "fantasías animadas" Sánchez

Se añadirá a la canalla mencionada un séptimo tripulante, a confirmar en los próximos días, seleccionado entre los habituales corsarios que abandonan temporalmente los antros
portuarios para embarcarse ocasionalmente en el buque Argos.

¡ Que sea lo que Zeus quiera y lo que Poseidón disponga ¡

domingo, 18 de abril de 2010

CAMBIO DE MÁSTIL


Como estaba previsto, Cadenote (Miguel Villa y Jorge Pena, en concreto), han desmontado el mástil del Argos, para montar el nuevo perfil, con toda la jarcia que se aprovecha del antiguo, la próxima semana. Aprovechando la varada, Paco ha aplicado patente de teflón a pistola, como todos los años, y Andrés ha revisado el motor, cambiando líquidos y filtros. Además de todo esto, lo más importante de todo ¡¡ revisión completa de equipo de sonido, nevera y duchas interior y exterior ¡¡.

Es decir, el Argos va a quedar listo y "niquelado" en los próximos días, y sus armadores, como siempre, contentos y arruinados. La historia de todos los años.......

Observad en la primera foto, la abolladura, por sobrepresión, en la fogonadura del palo. Si os fijais se aprecia también una "raja" en el perfil, ya muy grave, y que hubiera ocasionado en cualquier momento la caida del palo navegando.



En la segunda foto, se puede ver el mástil entero, que no está precisamente recto desde la fogonadura hacia abajo, ¡¡¡ pa haberse matao ¡¡¡



De todos modos, agua pasada no mueve molino, en breve estará montado el nuevo palo, y el Argos listo para "combatir". Ahí lo teneis, con su casco "empatenado", esperando el montaje del nuevo mástil. Irá al agua en perfectas condiciones para afrontar la temporada 2010.
El Argitos está listo para su 7º verano, ¡ que grandes momentos nos ha dado estos seis años ¡, pero no olvideis nunca que lo mejor ¡¡ siempre está por venir ¡¡
Buen viento y mar llana.

miércoles, 31 de marzo de 2010

¡¡¡¡ KOPA AMÉRIKA 2010 ¡¡¡¡

Si, si, si, ya hay fecha de la "deseada", será el 8 de Mayo.
Que sepais el motivo del cambio del tradicional dia 1 al 8.
El Club Marítimo Astur pide a Cuco y Juaco que no lo hagan el día 1 porque coincide con una regata de vela ligera en Gijón y como to quisqui se va a la Kopa ¡ se quedan sin gente¡, jajajajajaja
¿porqué será que no me extraña?
Y otra confidencia: hay rumores de que un rápido velero coruñes de 36 pies, habitual de la regatas del R.C.N.C., con un patrón conocido por todos nosotros y veterano de la Kopa, planea acudir este año a disputar el trofeo a la flota asturiana y por supuesto aaaaaaal...............................
ARGOS ESP-7377
"DEFENDER" DE LA KOPA AMÉRIKA 2010
Venid, venid, que hay para todos...... jajajajajajaja

Enrique Urquijo y Los Problemas - Aunque Tu No Lo Sepas

un poquito de musica, buena, por supuesto.

buen viento y mar llana

martes, 23 de febrero de 2010

Navegar es vivir, vivir es navegar

El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas.





Buen viento y mar llana.


viernes, 29 de enero de 2010

EL TAMAÑO NO IMPORTA

Nos ha llegado una bonita relación de verdaderos "aventureros del mar". Demostrando que no hace falta un "pepino" para lanzarse a la aventura. Ahí os van algunos ejemplos:

1866 Barco: Red, White and Blue capitán: J.M. Hudson eslora: 26´´
Dos americanos, J.M. Hudson y F.E. Fitch cruzan de Nueva York a Inglaterra en 37 días. Era el barco más pequeño que había cruzado hasta la fecha, y por cierto realmente precioso.




1892 Barco: Sapolio capitán: William Albert Andrews eslora: 14´6´´
De New Jersey a Portugal, mantuvo el record durante 73 años. Lo volvió a intentar en un 13´y en un 12´y fracasó. Desapareció en el Atlántico en 1.901 a bordo de su "Flying Dutchman" .



1914-16 Barco: James Caird capitán: Sir Ernest Shackleton eslora: 22´
800 millas con otros 5 tripulantes hasta las islas Georgias del sur, rumbo a la Antártida.





1951 Barco: Nova Espero capitán: Smith-Violet eslora: 20´
Stanley Smith y Charles Voilet zarparon en 1.951 desde Darmouth (UK) a New York pasando por las Azores y Terranova. El "paseito" les llevó 18 semanas



1952 L´Heretique capitán: Alain Bombard eslora: 15´
Cruzó desde las Canarias a las West Indies con la "gommone" en 65 días.





Y acabamos con un navegante excepcional, con moral a prueba de hierro, sin palabras........
1963-2005 Barco: Shoal Waters capitán: A.C. Stock eslora. 16´
60.000 millas por el estuario del Támesis en más de 40 años ¡¡y con su mujer ¡¡



Ya veis, "con dos coj.....", no navega el que no quiere.


, Buen viento y mar llana

POÉTICO POEMA

Pidiendo perdón por anticipado a las féminas que se sientan agredidas o a los hombres "bio" que lo mismo también, adjunto poema enviado por un argonauta misógino, a la par que genial.

" Como me mires así,
hija de puta, desafiante,
con los pezones en alto,
retando a duelo a la
escayola del cielorraso,
me acabaré enamorando.
No olvides, nena, que soy
un pobre animal nocturno,
y a los viejos taciturnos,
nos pierde un matojo
silvestre como el tuyo.
El amor es un pelo de coño.
Y el tuyo huele
a romero. "

sábado, 23 de enero de 2010

¡¡ ESOS MARIACHIS ¡¡



Rememorando la presentación de la Kopa Amérika en Febrero de 2008, una foto de los mariachis, Javi Torviso y Javi Páez, haciendo su entrada triunfal en Lastres, geniales, geniales.


¡Hay que repetir este año la presentación ¡

miércoles, 20 de enero de 2010

CALENDARIO DE REGATAS 2010

Como sois un poco vagos y parece que os cuesta consultar la web de la Federación y de los Clubs Náuticos de Coruña, Vigo y Bayona, os detallo las fechas en que se celebran las regatas "claves" de este año del Señor 2010.




En principio hay van las OBLIGATORIAS:


Sin confirmar de momento la fecha de la Kopa Amérika, contamos con que se dispute el Sábado 1 de Mayo, o el 8 de Mayo.
La Illas Sisargas tiene fecha: ida a Malpica el sábado 3 de Julio y vuelta a Coruña el domingo 4.
La Rias Altas se celebra el jueves 15, viernes 16, sábado 17 y domingo 18 de Julio
Teresa Herrera el viernes 23, sábado 24 y domingo 25 de Julio.
Rias Baixas empieza en Vigo el viernes 13 de Agosto y acaba el martes 17.
El Trofeo Príncipe de Asturias de Bayona comienza el viernes 3 sde Septiembre y acaba el domingo 5.

Queda en el aire si subimos a hacer la Regata Infanta Elena a Coruña el viernes 23, sábado 24 y domingo 25 de Agosto desde Vigo al acabar Rias Baixas, para luego volver a bajar a Bayona para el Príncipe.

También hay que contar con el Cto. de España de J-80, que se celebra en Coruña el jueves8, viernes 9, sábado 10 y domingo 11 de Julio y en el que competirán varios argonautas en el Kakako y algún otro.

Aparte de éstas, regatas de Sábado y Domingo: el Tofeo Marina Sada en Abril, la regata Primavera en Sada y la San Antón en Coruña en Mayo, la San Juan de Sada en Junio, la Amistad en Septiembre, la Nadal en Diciembre y alguna otra, de las que haremos las que podamos.

Por último de propina las de 1 día: Trofeo de Invierno R.C.N.C. (4 regatas), Trofeo Ricardo Castro (3 regatas), Trofeo Torre de Hércules (4 regatas), Trofeo Comodoro (4 regatas).........



En fin, será por regatas............................................. Si vamos a todas, calcular las cervezas que nos podemos beber este año, jajajajajajajaja.


Buen viento y mar llana, preas.