lunes, 4 de abril de 2011

KOPA AMÉRIKA 2011, CHALLENGER



Tras la victoria de 2009, el Argos hizo un segundo en 2010, "emparedado" entre los dos BH36 de los también coruñeses del KL1 y de las "girls". Estas tres tripulaciones, que ya han ganado la Kopa una vez, se volverán a enfrentar en 2011, y con el permiso del resto de la flota, disputarán la victoria.

Aquí teneis inmortalizado el podium del año 2010, 1º, 2º y 3º puesto.




miércoles, 30 de marzo de 2011

¡¡ POBRIÑO........ÉL ¡¡

El Argos, tras meses en la mas absoluta "indigencia" , está en tierra para

adecentarlo un poco, limpieza de casco, patente y los arreglitos de maniobra


más imprescindibles para poder navegar............la crisis sigue golpeando duro¡¡


lunes, 28 de marzo de 2011

7..........DE MAYO ¡¡¡¡¡¡¡


1 de Enero, 2 de Febrero, 3 de Marzo, 4 de Abril............7 DE MAYO


¡¡¡¡¡ KOPA AMÉRIKA ¡¡¡¡¡¡


a Gijón hemos de ir........ en el Argitos, en el Argitos






para luego navegar hasta Lastres, hasta Lastres...........







tic, tac, tic, tac,tic, tac................................. YA QUEDA MENOS ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

jueves, 11 de noviembre de 2010

Noviembre y temporal, cosa habitual

Como está zurrando esta semana Eolo en la sufrida costa Galaica. Por más que lo vemos,
sigue impresionando la fuerza del mar cuando "se pone".

A pesar de todo, siempre hay alguno que no se entera. Preguntarle sinó a los "ingenieros" del
eternamente inacabado puerto exterior de La Coruña, al que este temporal le ha arrancado unas
cuantas "piedritas".
Ahí teneis dos imágenes de la ensenada del Orzán y Cabo Prior sufriendo las consecuencias de la "ciclogénesis explosiva" nuevo término para deinir un temporal de carallo de los de toda la vida.


Buen viento y mar llana















"APARCAMIENTO PERFECTO", con dos cojones

miércoles, 25 de agosto de 2010

RIAS BAIXAS 2010

Bien, bien, bien... como era de esperar.

En el mar no llegó a las inalcanzables cotas del año pasado, de sol a raudales y viento perfecto. Tuvimos las primeras etapas con intensidades superando los 20 nudos y más tramos de ceñida de los deseados. Algunas roturas menores de cabullería y velas y clasificaciones mediocres entre el puesto 14º y el 19ª.

Las etapas 4º y 5º ya con vientos medios, menos ceñida y gloriosas cabalgadas con spí, nos permitieron divertirnos más y dejar buen sabor de boca con un 7º y un 6º, más acorde con nuestras posibilidades.


En tierra, muy divertido e incluso con más participación nocturna de la flota que el año pasado, sobretodo de las tripus de La Coruña, bastante entonadas, ahí estuvieron la tropa del LK1, el Pleissman, el Filispin y alguno más "dándolo todo".

Como novedad teníamos el puerto de Combarro, que nos sorprendió por su coqueto puerto deportivo y su bonito casco viejo; eso si ambiente nocturno cero (salvo a bordo del Argos, jajaja).

O Grove y A Pobra, ya conocidos y cada uno con su estilo, aportan diversión. Sanxenxo, pues eso, Sangenjo. Tanto en la salida como en la llegada tuvimos como base las instalaciones de Davila Sport, en Bouzas, que si bien algo apartadas, son bastante tranquilas y con buenos servicios y trato.

La tripulación de este año, que en unánimes declaraciones exclusivas quiere repetir el año que viene (porqué será.....) estaba compuesta por los "txapelaris" Ricardo y Vicente, Caco (es bien maleducado), Luis "o mudo", "jacuzzi" Chema y las damas navegantes Cova y Magda.

Ganar no ganaremos, pero lo bien que lo pasamos...............................................





miércoles, 4 de agosto de 2010

HOMENAJE A BAMBINO

A MI ME HAN DESPELLEJAO PORQUE ME GUSTA LA NOCHE.....................

...............PERO YO NO TENGO PRISA, QUIERO GOZAR EL MOMENTO, MAS VALE UN RATO DE RISA, QUE VEINTE DE SUFRIMIENTO.

YO NO PRETENDO CON ESTO DAR CONSEJOS, QUE CADA CUAL SAQUE SU DIPLOMA, Y AL DESPERTAR SE MIRE EN EL ESPEJO, ANTES DE CRITICAR A OTRA PERSONA.

BAMBINO, ERAS UN MAESTRO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡